RPlate® alimenté par batterie ou câblé, est la plaque d’immatriculation numérique dont vous pouvez équiper votre véhicule si vous habitez les Etats Unis. Ce service est offert exclusivement par une société appelée Reviver, qui est autorisée à offrir des plaques d’immatriculation numériques aux conducteurs de certains états aux USA. Les plaques d’immatriculation sont disponibles en deux modèles. L’option alimentée par batterie est livrée avec une autonomie de cinq ans ou 50 000 miles, selon Reviver.

Les RPlates sont actuellement disponibles à l’achat et à l’enregistrement en Arizona, en Californie et au Michigan. Pour les conducteurs de ces États, il est légal de conduire n’importe où aux États-Unis.
Outre les fonctionnalités de personnalisation et d’avis de sécurité de l’application, il existe également des fonctionnalités d’enregistrement et de renouvellement automatiques avec le DMV, les services de localisation et les fonctionnalités de surveillance des trajets.
Cette innovation a un coût assez conséquent
D’après le site Gizmodo, Les plaques numériques coûtaient à l’origine 700 $ avec des frais mensuels de 7 $ pendant la période d’essai. Mais maintenant, le coût total est lié à un abonnement minimum de 2 ans, qui peut être payé 20 $ par mois pendant deux ans ou 215 $ par an pendant quatre ans si vous voulez l’option alimentée par batterie. La version câblée est encore plus chère, à 25 $ par mois pendant deux ans ou 275 $ par an pendant quatre ans, et n’est actuellement disponible que pour les entreprises commerciales.
Et bien que l’auto-installation soit une option, vous pouvez également obtenir la plaque alimentée par batterie installée professionnellement pour 99 $ ou la plaque câblée installée pour 150 $.
Pour les concepteurs, c’est une avancée majeure
« La plaque d’immatriculation en métal est une caractéristique du 19ème siècle de la vie du 21ème siècle », a déclaré Neville Boston, cofondateur de Reviver, sur le site Web de la société.
« La capacité de notre plateforme à offrir plus d’utilité, de commodité et d’innovation à tous dans l’écosystème de la possession de véhicules est sans précédent. Au fil du temps, les données et les modèles générés par notre plate-forme unique ont la possibilité de contribuer à faire évoluer notre infrastructure de transport et d’être un outil important pour rendre les déplacements plus sûrs, plus intelligents et plus efficaces », a poursuivi M. Boston.
Seuls deux autres États autorisent actuellement les plaques d’immatriculation numériques pour les véhicules personnels, y compris l’Arizona et le Michigan, mais le Texas autorise les plaques numériques pour les véhicules utilitaires.