Rolls-Royce nous dévoile officiellement sa toute première voiture électrique, la SPECTRE.
Le design de la Spectre électrique est épuré et luxueux. Il est inspiré de l’univers des yachts modernes. Il est doté d’une large calandre, la plus large de toutes les Rolls produites jusqu’à aujourd’hui. Cette calandre Phaeton améliore son aérodynamisme. Elle est réalisée en acier inoxydable poli. Autre point fort de la calandre : un éclairage doux, avec 22 LED pour une présence particulière de nuit.
De profil, les clients apprécieront les lignes monolithiques et épurées, et les dimensions généreuses des roues en 23″ tout de même. La Spectre mesure 5,45 m de long, 2,08 m de large et 1,56 m de haut. Tandis que son empattement est de 3,21 m. De quoi offrir un habitacle spacieux et accueillant, comme la marque sait si bien le faire.
Les spécifications techniques sont à affiner
Le luxueux VE devrait pouvoir parcourir environ 420 km sans recharge, et la centrale produira 577 chevaux et 900 Nm de couple. La voiture pourra accélérer à 100 km/h en 4,4 secondes.
En termes de puissance et d’accélération, le Spectre se situera quelque part entre l’Audi E-tron et la Polestar 2, mais loin derrière les Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan et Lucid Air.
Même si les développeurs ont annoncé que ces nombreuses spécifications techniques, notamment l’autonomie exacte, l’accélération et la capacité de la batterie, sont encore “affinées”, et des informations plus détaillées seront annoncées ultérieurement. Il en va de même pour le coût exact du coupé et des options d’équipement.
Intérieur inspiré de l’univers des yachts
A l’intérieur, Rolls-Royce a intégré une conception très moderne, avec une toute nouvelle architecture numérique baptisée Spirit. Cela permettra aux clients d’avoir accès à de nombreuses fonctions à distance, notamment avec l’application Whispers.
Rolls-Royce a déjà planifié le lancement de la Spectre, avec des livraisons qui débuteront dans un an, au dernier trimestre 2023, même si les prix n’ont pas encore été révélés.