Ce jeudi 26 janvier 2023, l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) et Mitsubishi Industries ont effectué le premier vol orbital de l’année. En effet JAXA, l’agence du Japon a lancé son satellite classé IGS-7 a bord de la fusée H-IIA.
Le décollage a eu lieu 01:49:20 UTC depuis la zone de lancement Y1 du centre spatial de Tanegashima dans le sud du Japon. La fenêtre de lancement n’a duré que 61 secondes, se fermant à 01:50:21 UTC.
La mission a vu une fusée H-IIA transporter le satellite de reconnaissance radar classé IGS-7 sur une orbite héliosynchrone.
« H-IIA, le principal lanceur à grande échelle du Japon, est conçu pour répondre à diverses demandes de lancement, à moindre coût et avec un haut degré de fiabilité, en tirant le meilleur parti de la technologie du lanceur H-II. La conception simplifiée et l’amélioration de l’efficacité des processus de fabrication et de lancement du H-IIA ont permis d’atteindre l’un des meilleurs rapports performance/coût du système de lancement au monde, réduisant le coût des lancements de moitié ou plus.»
JAXA
Le Radar nouvelle génération IGS 7
La charge utile de cette mission classée H-IIA était le vaisseau spatial IGS (Intelligence Gathering Satellite) 7 pour le Cabinet Satellite Information Center du gouvernement japonais.
La japon a crée IGS en réponse au test de missile nord-coréen de 1988 au-dessus du pays. Le réseau a pour mission, en grande partie, de fournir une alerte précoce des lancements imminents de missiles hostiles.
Egalement, on utilise les informations récoltés des satellites dans le cadre de la surveillance et de la réponse aux catastrophes naturelles civiles.
A noter que les paramètres orbitaux exacts étaient inconnus avant le lancement. Seulement, les missions IGS passées indiquent une orbite héliosynchrone avec un périgée entre 475 et 500 km et une apogée entre 500 et 515 km avec une inclinaison d’environ 97,4°.
La fin de H-IIA
Exploité par Mitsubishi Heavy Industries pour JAXA, le H-IIA est entré en service le 29 août 2001. Quatre variantes de la fusée ont volé au cours de sa carrière, bien qu’il n’en reste qu’une seule aujourd’hui.
Comme prévu, après la mission IGS-Radar 7, il ne reste que quatre missions H-IIA alors que la fusée est sur le point de se retirer pour sa 50e mission.
JAXA a prévu ce vol de retraite pour cette année.
H3 est le successeur de H-IIA
La fusée H3 devrait succéder au H-IIA. Introduisant de nombreuses améliorations et augmentations de performances tout en réduisant le coût global du système.
Cette dernière se dirige actuellement vers un premier lancement au plus tôt le 12 février 2023. Cela, dans une fenêtre qui s’ouvre à 01:37:55 UTC et se ferme à 01:44:15 UTC.
Après avoir entrepris une campagne de tir statique sur la rampe de lancement en novembre 2022. On a empilé la fusée dans l’installation d’intégration verticale sur le site de lancement.
Par la suite, en fin décembre, après que des inspections sur l’étage du noyau liquide H3 aient été nécessaires. Et, après l’installation initiale, les ingénieurs ont remis le deuxième des deux boosters SRB-3 en place.
La première mission transportera l’ALOS-3 (Advanced Land Observing Satellite 3) sur une orbite héliosynchrone. La fusée volera dans sa configuration H3-22S.
« H3 est en cours de développement pour succéder à H-IIA et H-IIB afin que le Japon puisse conserver son accès autonome à l’espace pour lancer des satellites et des sondes, y compris des missions importantes pour le gouvernement. Nous sommes également impatients de lancer des satellites commerciaux chaque année. »
– JAXA
Désigne une orbite terrestre quasi polaire légèrement rétrograde dont on choisit l’altitude et l’inclinaison de sorte que l’angle entre le plan orbital et la direction du Soleil demeure quasiment constant.
Une orbite héliosynchrone
Sources : https://www.nasaspaceflight.com/2023/01/h-iia-igs-r7/ – https://global.jaxa.jp/