Nio, le fabricant chinois innovant de véhicules électriques (VE), a récemment dévoilé sa dernière création ET9. Il s’agit d’une berline exécutive, à destination du marché des voitures électriques de luxe.
Ce véhicule électrique haut de gamme sert de vitrine aux avancées technologiques de Nio, et de la Chine également. Affiché à environ 112151 dollars, l’ET9 représente le modèle le plus ambitieux et le plus onéreux de Nio à ce jour. Les livraisons sont prévues pour début 2025.
Cette nouvelle constitue un défi direct aux modèles hybrides de luxe construits par des marques telles que Mercedes-Benz et Porsche.
Une véhicule à hautes performances
Ce qui distingue l’ET9 ne se résume pas uniquement à son prix élevé, mais également à sa gamme de fonctionnalités de pointe. Doté de puces automobiles haute performance et d’un système de suspension innovant, il promet une combinaison unique de puissance et de confort. Le PDG de Nio, William Li, a souligné ces caractéristiques lors de l’événement Nio Day, affirmant que l’ET9 incarne l’apogée des progrès technologiques de l’entreprise.
Pour le spécialiste des news tech chinoises, cette évolution survient à un moment où les constructeurs automobiles chinois, tels que Nio et leur rival BYD, avancent rapidement dans la chaîne de valeur, rivalisant directement avec les géants mondiaux du secteur des véhicules électriques. Le modèle de luxe de BYD, le Yangwang U8, en est un exemple supplémentaire, présentant des fonctionnalités uniques.
L’ET9 de Nio intègrera également la puce de conduite autonome Shenji, réputée aussi puissante que quatre puces Nvidia Orin. Ainsi qu’une batterie offrant une densité énergétique nettement supérieure à celle des véhicules électriques moyens.
Par ailleurs, Nio élargit son infrastructure avec des projets de stations d’échange de batterie supplémentaires. Cette initiative est plus conçue pour atténuer l’inquiétude liée à l’autonomie des conducteurs de véhicules électriques. Cette approche, associée à des partenariats stratégiques, met en lumière l’engagement de Nio envers un écosystème EV complet.